Тренировочные спуски спасателей с вертолета Ми-8 проводятся в подразделениях Ямалспаса раз в год, накануне пожароопасного сезона. Проходят тренировки в два этапа. На первом – проводится наземная подготовка спасателей к спускам с десятиметровой вышки-тренажера, которая служит имитацией выхода спасателя с вертолета. На втором – беспарашютное десантирование с вертолета в режиме «зависания воздушного судна над площадкой приземления».
«Мы ежегодно отрабатываем спуски с вертолета для повышения своих профессиональных навыков. Такие тренировки необходимы для отработки взаимодействие между спасателями и экипажем вертолёта», – сообщил заместитель начальника Салехардского поисково-спасательного отряда «Ямалспас» Александр Жебриков.
За один подъем машина берет на борт две группы по 3 человека. Первый спуск проходит с высоты 10 метров. Трое спасателей поочередно съезжают по спусковому тросу. Вертолет поднимался в небо на высоту 10, 20, 30 и 40 метров. Спасатели отрабатывали свои действия до автоматизма.
На Ямале нередко вертолеты являются едва ли не основным средством доставки спасателей к месту проведения поисковых, аварийно-спасательных работ и работ, связанных с тушением природных пожаров. Но даже с учетом мобильности вертолёта посадить его удается далеко не везде. Иногда, когда нужно оказать помощь пострадавшим, но нет возможности посадить вертолет в густой лесной местности, приходится для начала спускать с вертолета спасателей, чтобы они подготовили площадку. Соответственно, чтобы все прошло гладко и без запинки, спасатели тренируются спускаться с винтокрылой машины.
Читай, смотри и слушай наши новости на медиаплощадках: