Полярный шёлковый путь
В столице Исландии Рейкьявике прошла ежегодная Ассамблея организации «Полярный круг», в ней приняли участие Китай, Россия и другие её члены.
Создана Ассамблея в 2013 году, чтобы дополнить формат Арктического совета, который решает проблемы высоких широт мира и ограничен небольшим количеством арктических государств. В работе организации участвуют все, кто имеет отношение к Арктике, в том числе страны и народы, на состояние дел которых оказывает влияние экологическая ситуация в регионе. Ассамблея ориентирована на продвижение климатической повестки – комплекса идей и рекомендаций, связанных с глобальным потеплением и сокращением выбросов углеводородов в атмосферу.
На встрече этого года обсуждали тему «Полярного шёлкового пути», который соединяет три основных экономических центра: Северную Америку, Юго-Восточную Азию и Западную Европу – через Северный полярный круг. Таяние морского льда в Арктике делает регион открытым для судоходства, что создаёт значительно укороченные судоходные пути, такие как Северный морской путь.
Открытие арктического маршрута поспособствует росту экономики приполярного Севера и приведёт к серьёзным изменениям в структуре мировой торговли и судоходства. Так, председатель Ассамблеи Олафур Рагнар Гримссон заявил, что Китай и Арктика имеют тесные связи.
До сих пор Китай привносил основную науку и дипломатическую политику в арктический диалог, – сказал Гримссон. – Мы видели очень важные проекты между Россией и Китаем, и газопровод из сибирской части России вплоть до Шанхая является иллюстрацией нового инфраструктурного проекта на Севере.
Большое значение имеет «Ямал СПГ» за полярным кругом, он является первым проектом сотрудничества по «Полярному шёлковому пути» между странами и введён в эксплуатацию в 2017 году. Второй проект – трубопровод «Сила Сибири» – облегчит нынешнюю нехватку электроэнергии в Китае.
Лихтеровоз вышел на трассу
В начале октября атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» отправился во второй субсидируемый каботажный рейс по маршруту Санкт-Петербург – порт Восточный – Петропавловск-Камчатский – Санкт-Петербург. На борту строительные материалы, оборудование, транспортные средства и 89 сорокафутовых контейнеров. Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути». Кроме того, на судне работают специалисты Центра морских исследований МГУ им. М. В. Ломоносова, они ведут экологический мониторинг акватории СМП.
Полевые работы дополнят данные о морской фауне Российской Арктики и состоянии её вод в осенне-предзимний период в границах Севморпути. Так, зоологи начали наблюдение за морскими млекопитающими и околоводными птицами. Зоологи проведут учёт сроков миграции и оценят их встречаемость в каждом из морей. Учёные также соберут гидрофизические данные, которые пополнят знания о функционировании трассы в условиях глобального потепления Арктики.
Форум в Ханты-Мансийске
В эти же дни у наших соседей прошёл Всероссийский форум национального единства, его участники – более 700 человек из сорока субъектов РФ. Они обменивались опытом по сохранению добрососедских отношений между народами России. Делегацию Ямало-Ненецкого автономного округа возглавил первый заместитель директора департамента по делам коренных малочисленных народов Севера Роман Пикун.
На форуме прошло около тридцати конференций, выставок, семинаров-практикумов. Награды получили победители федерального проекта «Золотые имена народов России». Состоялась всероссийская выставка-дефиле «Нарядная Россия». География её мастериц обширна: из Республик Алтай, Татарстан, Бурятия, Саха (Якутия), Башкортостан; из Оренбургской, Псковской и Тюменской областей; Югры и Ямала; Забайкальского края и Дальнего Востока. Они представили народные и авторские традиционные костюмы.
Значимым мероприятием стал круглый стол комитета Госдумы по делам национальностей на тему обеспечения гарантий прав, защиты исконной среды обитания и традиционного образа жизни коренных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока. В нём приняли участие представители Ямала, которые рассказали о практическом опыте создания и реализации прав КМНС, наработанном за тридцатилетний
период.
«Участники дискуссии решили, что необходимо в следующем 2023 году провести всероссийскую конференцию, посвящённую языкам коренных малочисленных народов, в одном из арктических регионов России или в Москве», – сказал Александр Воротников, заместитель генерального директора по работе с экспертами Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), доцент кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук РАНХиГС.
Вероятно, таким регионом станет Ямал, у которого большой опыт проведения подобных мероприятий.
В настоящее время на территории Арктической зоны России, Сибири и Дальнего Востока живут представители 47 коренных малочисленных народов общей численностью более 300 тысяч человек. Они имеют особый статус и возможность пользоваться рядом преференций со стороны государства.