Всего на четырехкилометровый отрезок трассы уйдет порядка 4,5 тысячи тонн асфальтобетона местного производства. Асфальт поступает с салехардского завода. Его каждый день укладывают два десятка рабочих и 18 единиц техники.
В прошлом году данный участок дороги уплотнили методом ресайклинга. Его смысл заключается в измельчении существующего покрытия с добавлением цементной смеси. Специализированной машиной основание дороги перерабатывается на глубину до 30 сантиметров. Благодаря этому дорога получает монолитное основание. В этом году методом ресайклинга укрепят еще 16 километров дороги Надым-Салехард. После асфальтирования строители приступят к обновлению барьерных ограждений и нанесению разметки.